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Jede Art von Fahrzeugen wird hinsichtlich der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) in einem speziellen Prüfverfahren getestet. Regelmäßig kommen nämlich neue Anforderungen an Fahrzeuge hinzu: gesetzliche Regelungen zur CO2-Reduktion, fortschrittliche Sicherheitstechniken oder neue Komfortfeatures. Das hat zur Folge, dass die Automobilindustrie weitere elektrische und elektronische Konzepte entwickelt wie Hybrid- und E-Antriebe mit Hochvolt-Bordnetzen über kamerabasierte Assistenzsysteme oder elektrisch betriebene Klimakompressoren. Der somit sich erhöhende Elektronikanteil im Niedervoltbereich und die steigende Elektrifizierung des Antriebsstrangs bringt für die OEMs auch in der EMV-Absicherung neue Herausforderungen mit sich. Hochmoderne Messtechniken werden für den steigenden Testaufwand bei reinen E-Fahrzeugen gefordert. Auf diese Situation hat nun der Engineering- und Consulting-Dienstleister MBtech reagiert und hat in Mönsheim eine neue Prüfhalle gebaut. Auf einer Fläche von 2.200 Quadratmetern entstand in Mönsheim eine der modernsten Prüfanlagen in diesem Bereich. Bei den Tests werden sowohl Eigenentstörungen wie auch die sogenannte Fernentstörungen untersucht. Hierbei müssen gesetzliche Anforderungen beachtet werden, die gewährleisten, dass die Umgebung des Fahrzeugs nicht beeinflusst wird. Der zweite Schwerpunkt bei den Tests sind Analysen, inwieweit externe Störquellen die Fahrzeugelektronik beeinflussen. Schließlich müssen alle Systeme, insbesondere sicherheitsrelevante Funktionen, auch bei der Vorbeifahrt an Sendeanlagen aller Art problemlos funktionieren. Um diese und ähnlich starke elektromagnetische Felder realitätsgetreu nachzustellen, gibt es in der neuen EMV-Halle eine Verstärkerleistung von bis zu zehn Kilowatt. Aber die neue EMV-Halle ist nicht alleine auf die Hochvolt-Bordnetzarchitekturen von Hybrid- und Elektroautos ausgelegt, sondern auch auf alternative Energiequellen: Dient eine Wasserstoff-Brennstoffzelle anstelle einer Lithium-Ionen-Batterie als Stromlieferant für den E-Motor, muss die EMV-Prüfeinrichtung für die spezifischen Eigenschaften dieses „leichten“ Elements vorbereitet sein. Z. B. Porsche vertraut bereits seit mehreren Jahren auf die EMV-Tests von MBtech. Insgesamt nutzen rund 300 Unternehmen die EMV-Dienstleistungen in Waiblingen, Sindelfingen und Mönsheim. Und das Spektrum der EMV-Dienstleistungen reicht vom PC-Chip bis zum 90-Tonnen Mobilkran (ob neuer oder gebrauchter Mobilkran).